לוח פלדה עמיד בפני קורוזיה Q355GNH אטמוספריהיא פלדה מבנית נמוכה-מסגסוגת גבוהה-עם עמידות משופרת בפני קורוזיה אטמוספרית.
הוא שייך לתקן GB/T 4172 ונמצא בשימוש נרחב בגשרים, בניינים, רכבות וייצור מכולות. הפלדה מפתחת שכבת תחמוצת יציבה לאחר חשיפה לאטמוספירה, המונעת קורוזיה נוספת ומספקת הגנה-לטווח ארוך ללא צורך בצביעה.
הרכב כימי (%)
| אֵלֵמֶנט | C | סִי | Mn | P | S | Cu | Cr | ני | נ.ב | V |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| תוֹכֶן | פחות או שווה ל-0.12 | 0.25–0.75 | 0.20–1.60 | 0.035–0.100 | פחות או שווה ל-0.030 | 0.25–0.55 | 0.30–1.25 | פחות או שווה ל-0.65 | פחות או שווה ל-0.07 | פחות או שווה ל-0.15 |
הערה: השילוב של Cu, Cr ו-Ni יוצר שכבת תחמוצת צפופה המספקת עמידות בפני חלודה -מגנה עצמית.
מאפיינים מכניים
| עובי (מ"מ) | חוזק תפוקה (MPa) | חוזק מתיחה (MPa) | התארכות (%) |
|---|---|---|---|
| פחות או שווה ל-16 | גדול או שווה ל-355 | 470–630 | גדול או שווה ל-20 |
| 16–40 | גדול או שווה ל-345 | 470–630 | גדול או שווה ל-19 |
| 40–100 | גדול או שווה ל-335 | 470–630 | גדול או שווה ל-18 |
מאפיינים כימיים
פלדת Q355GNH מציגה עמידות גבוהה בפני קורוזיה אטמוספרית הודות להרכב הסגסוגת המותאם בקפידה:
נחושת (Cu) מקדמת היווצרות של סרט תחמוצת מגן, ומאטה את חדירת החלודה.
כרום (Cr) משפר את היציבות והקומפקטיות של שכבת התחמוצת, ומגביר את עמידות בפני קורוזיה עד פי 4-8 מזו של פלדת פחמן.
ניקל (Ni) מעדן את מבנה סרט החלודה ומבטיח הידבקות מעולה, גם בסביבות לחות.
זרחן (P) תורם לשיפור ההתנגדות בשכבת החלודה הפנימית, ומחזק את יכולת הריפוי העצמי- של התחמוצת.
ונדיום (V) וניוביום (Nb) מעדנים את מבנה הדגנים ומשפרים את הקשיחות.
האינטראקציה של אלמנטים אלה יוצרת סרט תחמוצת צפוף ונצמד הפועל כמחסום -לתיקון עצמי, המספק הגנה-לטווח ארוך ללא ציפוי.
יישומים של לוח פלדה עמיד בפני קורוזיה Q355GNH אטמוספרי
1. גשרים ומבנים אזרחיים
צלחות Q355GNHנמצאים בשימוש נרחב בגשרים, במעברים עיליים ובמבני כביש מהיר בשל עמידותם המצוינת בפני קורוזיה אטמוספרית.
גשרים טיפוסיים: השתמש בלוחות Q355GNH בעובי 16-40 מ"מ עבור קורות נושאות עומס.
חיי שירות: עד 50-80 שנים ללא צביעה, הפחתת עלויות התחזוקה לטווח ארוך-ב-30-50%.
יתרון: יוצר פטינה חומה-יציבה של שוקולד, שומר על משיכה אסתטית ובטיחות מבנית בתנאי חוץ.
2. ייצור רכבות ומכולות
הפלדה מתאימה לקרונות רכבת, מכולות משא וציוד שינוע.
טווח עובי: 1.2-40 מ"מ, אורך עד 18,000 מ"מ, רוחב 1,220-4,200 מ"מ.
ביצועים מכניים: חוזק תפוקה גדול או שווה ל-355 MPa, חוזק מתיחה 470–630 MPa.
יתרון: עמיד בפני לחות, תרסיס מלח ובלאי מכני במהלך המעבר, מאריך את חיי השירות ומפחית את עלויות הצביעה מחדש.
3. יישומים ימיים ובניית ספינות
ניתן להשתמש בלוחות Q355GNH Z35 עבור ספינות- נוסעות, כלי שיט יבשתיים ובניית גוף.
שיעור קורוזיה במי ים: 0.02-0.04 מ"מ לשנה (פי 4-8 טוב יותר מפלדת פחמן רגילה).
קשיחות השפעה: גדולה או שווה ל-50 J ב-20 מעלות, מה שמבטיח שלמות מבנית תחת עומס דינמי.
יתרון: לוחות פלדה ימיים כבדים שומרים על חוזק ויציבות בסביבות ימיות קשות תוך יצירת שכבת תחמוצת מגן.
4. עיצוב אדריכלי ונוף
לוחות חזית, חיפויים ופסלים חיצוניים: פלדת Q355GNH מפתחת פטינה טבעית של חלודה, המשפרת את המשיכה האסתטית.
גמישות עובי וגודל: 1.2-40 מ"מ, רוחבים ואורכים הניתנים להתאמה אישית עבור לוחות חזית גדולים או מאפייני נוף.
יתרון-ידידותי לסביבה: מפחית את הצורך בצבע, מזעור תחזוקה והשפעה סביבתית.
5. ציוד תעשייתי ויישומי אנרגיה
תחנות כוח, מפעלים כימיים ומיכלי אחסון: לוחות Q355GNH עמידות בפני קורוזיה אטמוספרית ותעשייתית.
יציבות מכנית: שומר על חוזק בתנודות טמפרטורה ותנאים קורוזיביים.
יתרון: ממזער זמן השבתה ועלויות תחזוקה תוך הארכת חיי הציוד.
צור קשר עכשיו כדי לקבל הצעת מחיר של Q355GNH
